【1951】_HG_カーボンニュートラル技術（DAC）の研究開発（プラントのプロセス設計・開発領域）

募集背景
【募集の背景】
Hondaは2050年のカーボンニュートラル実現に向け、独自技術によるDAC（大気直接回収）の社会実装を目指しています。
現在は研究フェーズから実用化に向けた実証段階へと開発を加速させており、DACは化学プロセスとプラントの統合設計が重要となる領域です。
そのため、従来のモビリティ開発とは異なるプラントエンジニアリングの専門知見が不可欠となっています。
社内ではまだ希少なこの分野のスペシャリストをリーダーとしてお迎えし、Hondaのカーボンサイクル事業を共に創り上げていただける方を募集します。

※CO?分離回収(DAC)装置」とは…
CO?吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO?を分離回収する技術です。

職務内容
【具体的な業務内容】
■DAC技術の社会実装に向けた、プラント設計・プロセス開発のリード
プロセス構想: DACシステムのプロセス検討、PFD（プロセスフローダイアグラム）の作成。
評価・試算: 物質・熱収支（MB/HB）の算出、および導入コストの概略試算。
詳細設計: 実証機制作に向けたP&ID（配管計装図）の作成。
外部連携: 協力EPC企業との連携による、プラント概念設計（FS）および基本設計（FEED）の推進リーダー。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【当ポジションの魅力】
裁量の大きさ: プラント領域の専門家が少ないため、入社直後から領域リーダーとして、Hondaの新しい事業の形を自ら定義・牽引できます。
グローバルな舞台: 将来的には海外での実証プロジェクト推進など、世界を舞台にした活躍のチャンスがあります。
文化:異業種出身者が多く、専門性を尊重し合いながら「前例のない課題」に挑む活発な議論が飛び交う職場です。

【社員の声】
■プロセス系エンジニア（30代・ケミカルプラント出身）
カーボンニュートラル（CN）技術開発に携わるために入社しました。Hondaはこの分野に非常に力を入れており、現在、世界で最も勢いのある技術の一つであるCN技術の最前線で働けている実感があります。
現在はCN技術のプラント化を担当していますが、異業種からの転職ながら、入社直後よりプラント領域の幅広い業務を任されています。自身の担当業務にとらわれず、プロジェクト全体を見据えた行動が推奨される環境が魅力です。役割に縛られず、主体的に活躍できるフィールドがすぐに用意されていました。

【求める経験・スキル】　
・EPC企業、またはプラントオーナー（石油・化学・素材メーカー等）でのプラント開発・設計経験
・プロセス設計の実務経験（PFD/P&IDの作成、物質・熱収支計算など）

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・海外プロジェクトの参画経験、および一定の語学力（TOEIC 700点程度）

【使用ツール・ソフトウェア】
・Aspen（プロセスシミュレーション：物質・熱収支の算出）
・MATLAB / Simulink（動的システムモデリング・数値解析）
・AutoCAD（PFD / P&ID等の2D図面作成）
・Microsoft Office（コスト試算、データ集計等）

【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：
・専門性を活かし、入社直後から領域リーダーとして主体的に動ける方
・社内外の多様な関係者と連携し、柔軟かつ前向きにコミュニケーションをとれる方
・技術的なハードルの高いテーマにも、前例がなくても挑戦を楽しめる方
・異なる専門性を持つメンバーと協力し、議論を通じてチームで課題解決に取り組める方